平陆运河建造快马加鞭，现在，土石方已开挖过半，投资额挨近一半，各项建造发展顺畅。6月5日，记者在运河沿线单点土石方发掘量最大工程马道纽带施工现场看到，机械轰鸣、塔吊树立，一派繁忙现象。
马道纽带是平陆运河榜首梯级纽带，边坡最大开挖高度达188米，为平陆运河全线最高边坡，炭质泥岩地质遇水易软化垮塌。时刻紧、任务重、难度大，土石方开挖、边坡开挖防护难题怎样破解？中交二航局平陆运河马道纽带项目部司理黄海波说：“咱们选用根据NPR锚索的牛顿力监测，保证5大高边坡防护共21.1万平方米长时刻安全安稳，坚持时刻‘全过程’、空间‘全断面’的办理理念，经过小组循环作业坚持文明施工，依照‘开挖一级、防护一级、美化一级’的工序逐级跟进。”
平陆运河全线工程估计土石方开挖总量达3.39亿立方米，面临相当于三个三峡船闸的开挖量，怎样来完成绿色工程资源集约高效使用？平陆运河工程建造指挥部指挥程耀飞表明：“从抬填造地、园区回填、土地复垦、吹填造地（海上）、工程自用、绿色建材、矿坑修正等七个方向进行土石方综合使用。其间，抬填造地、园区回填占比约75%。”据了解，使用LSGT-25#号堆存场建造马道纽带产业园，各类基础设施永临结合、一次建成，园区后期可与村庄复兴相结合改造为当地产业园。
现在，国际在建最大内河省水船闸马道纽带、企石纽带，国内最大互灌互泄省水船闸青年纽带已全方面进入船闸全体的结构施工新阶段，国际级运河雏形已缓缓展示在世人面前。